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​从国际视野谈中国冷链物流行业的发展思路

​从国际视野谈中国冷链物流行业的发展思路

发布日期:2017-10-12 作者:贵州制冷设备​ 点击:

从国际视野谈中国冷链物流行业的发展思路


    我国冷链物流职业竞逐世界舞台的应战
  我国农产品储藏保鲜技能敏捷展开,农产品冷链物流展开环境和条件不断改善,农产品冷链物流得到较快展开。依据国家发改委发布的数据显现,我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流转领域,冷链物流比例逐步提高,果蔬、肉类、水产品冷链流转率分别到达5%、15%、23%,冷藏运送率分别到达15%、30%、40%。在农产品冷链物流根底设备方面,全国现有冷藏库近2万座,冷库总容量880万吨,其间冷却物冷藏量140万吨,冻住物冷藏量740万吨;机械冷藏列车1910辆,机械冷藏汽车2万辆,冷藏船吨位10万吨,年集装箱出产能力100万规范箱。适应我国国情的低能耗、低本钱的冷链处理技能的广泛推行,推动了水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链敏捷鼓起。冷链物流企业不断涌现,并呈现出网络化、规范化、规划化、集团化展开态势。可是,从总体上看,我国农产品冷链物流展开仍处于起步阶段,规划化、系统化的冷链物流系统没有构成,与展开现代农业、贵州制冷设备居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有距离。只要充沛了解我国冷链物流职业仍存在的下列缺失,才干有用应对世界舞台的苛刻应战。
    冷链设备与冷链配备缺少
  现在我国保温车辆约5万辆,大部分为改装且冷冻机质量相对较低,而易腐物品装卸亦非在规范性的冷链环节中操作,即生果、蔬菜、禽肉、水产品都是用一般货车运送。至于铁路冷链运送在全国总运转车辆总计约35万辆,其间冷藏车占2%只要7000辆左右,且多是陈腐的机械式速冻车皮,冷藏运量仅占易腐货品运量的25%,不到铁路货运总量的1%。冷库容量方面,我国现在的冷库总容量约为880万立方米,许多冷库只限于肉类与鱼类的冷冻储藏,且设备陈腐、功能缺少。换言之,我国冷链设备和冷链配备的缺少,加上原有设备设备陈腐,以及展开散布并不均衡,现在还无法为农业流转系统供给全程冷链物流的基本保障。
  冷链运送与装卸进程损耗大
  我国农产品产后丢失严峻,果蔬、肉类、水产品流转腐损率分别到达20%-30%、12%、15%,在城镇居民食物消费开销中,易腐食物消费已占51%,但大约90%的肉类、80%水产品、很多的牛奶和豆制品等,基本上是在没有冷链的确保下进行运销。而在美国,70%的蔬菜都要经过冷链专业的处理才干上市,我国却不到5%。由于运送与装卸进程中损耗高,整个物流费用占到易腐食物本钱的70%,远远高于50% 的世界规范。
  冷链物流办理与运营技能有待加强
  冷链保温技能、温度操控设备、冷链物流办理和操作人员、全程冷链运转办理制度等与世界冷链作业规范尚有不小距离, 导致冷链环节信息不对称,造成易腐物品在运送或贮存阶段无谓耽误,易腐货品耗损危险急剧增多。
  协力厂商冷链物流专业效劳缺少
  由于专业人员缺少及根底设备的严峻滞后,相对于世界商场的展开趋势,我国冷链物流工业尚处于开始阶段,绝大多数的冷链物流供货商,只能供给冷藏运送等简易效劳,并非全程的冷链物流效劳。与一般物流相比较,冷链物流系统在效劳价格、分销管道与产品质量操控的力度更大。现在,较少冷链物流供货商能全程肯定确保供应链环节的温度操控,使得多数出产厂家无法将冷链物流事务外包协力厂商物流业者,绝大部分以自行运营为主,即便外包,也仅限于区域性部分配送和近距离冷链运送,这种现象必定程度上阻止了协力厂商冷链物流的良性展开。
    贵州制冷设备冷链物流商场有待细分
  冷链物流适用的产品规划分为三类:一是初级农产品,包含蔬菜、生果、肉、禽、蛋、水产品和花卉产品。二是加工食物,包含速冻食物;禽、肉、水产等包装熟食、冷饮和乳制品;快餐质料。三是医疗用品等特别产品。不同品种产品对物流环境中的温度、湿度要求也各不相同。而我国冷库库温一般设置为0℃-4℃和零下18℃-零下22℃两种,有少量冷库定为零下28℃以下。这种库温设计满意了大多数产品贮存的温度要求,但不同产品的最适合的贮存温度并非共同,从确保产品贮存质量与延伸保质期间的角度而言,不同产品应设定其最适合的贮存温度。即冷链物流企业对现有的冷链商场有必要进行细分,一起也要同步考虑产品贮存的季节性与温度差异性。
  全程冷链系统没有构成
  一条完整的冷链包含产地、加工、储藏、运送与配送、出售等环节。为充沛确保产品质量与削减损耗,冷链物流要求产品在出产、储藏运送、出售到消费前的各个环节有必要处于产品所必需的适温环境之中。现在,我国能独立展开预冷、流转加工、仓储、运送、配送等一条龙冷链归纳物流效劳的企业比较少,各地虽有必定数量的冷库和冷藏运送车队,但效劳功能单一、规划不大,效劳规划小,跨区域效劳网络没有构成,无法供给商场需求的全程归纳物流效劳。
  缺少冷链物流相应的法规和技能规范
  冷链物流是一项非常复杂的系统工程,为确保每个环节不出现产品质量和商场安全问题,完善的法律法规系统、一致的规范和技能规范是确保冷链物流运转的根底。但我国冷链物流法律法规不健全, 冷链物流各环节设备、设备以及操作规程、温度操控等均没有一致的规范和技能规范,发达国家普遍推行的HACCP(损害剖析与要害操控点)办理系统亦尚处于待完善履行的启蒙阶段。

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