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实时监控不再担心途中断链

实时监控不再担心途中断链

发布日期:2017-10-23 作者:贵阳制冷设备​ 点击:

实时监控不再担心途中断链

贵阳制冷设备

    由于没有打开制冷机导致产品解冻,而不得不支付8万元的赔偿金,贵阳制冷设备这对微利经营的物流公司来说是一个教训。而对生产企业来说,冷链的断链造成的食品安全隐患也令人担心。如何能让温度检测不再是“事后诸葛亮”,也成为物流公司和生产企业共同的愿望。

    目前干线运输的佼佼者山东荣庆物流有限公司在信息化建设方面也不断改进和完善,而这背后是曾经交上的厚厚的学费。荣庆曾经在给麦当劳提供肉品配送服务时忽视了全程冷链,造成收货温度不达标,麦当劳拒收所有货物,结果荣庆物流只好把两车牛肉全部买了下来。仅这两次温度不达标,就给荣庆公司造成了几十万元的损失。

    荣庆公司总经理张卓感叹:“当时我就急了,贵阳制冷设备怎么能够随时看到车厢的温度变化、保证产品质量?最终通过跟专业厂家沟通,我们安装了GPS,在车厢内部加入温度探头,通过GPS通道,就能随时看到车厢的温度变化,出现任何差错都能及时发现并纠正以减少损失。”

    据记者了解,最近几年许多冷链设备开发商便研发了能够实时监测温度的安全监测仪,让冷链的监管处于透明化的状态,武汉翼彩科技有限公司便是代表企业之一。

    翼彩公司总经理龚晓斌对记者说,目前市面上见到的实时监测仪一般都是安装在车上,并且价格较高,不利于产品的推广。翼彩公司在2010年研发出了便携式的实时安全监测仪,使用方便且大大降低了物流公司的采购成本。上市半年便受到了冷链物流行业的青睐。

    “目前蒙牛、伊利等公司的冷饮部都采用了翼彩的产品,而且客户反馈良好,思念公司也对实时监测仪给予了高度评价。”龚晓斌说,实时监测颠覆了冷链监管容易出现空白的传统,这种理念也日益得到了行业人士的认可。

    在今年思念公司进行干线物流招标时,便明确提出,物流公司需要有实时监测系统,以便能够对物流企业所承运的每单货物进行实时监测。

    而荣庆已经成为实时温控监测的受益者之一。现在,荣庆物流合作的客户都是令人羡慕的大客户:百事、威图、光明、蒙牛、伊利……而经过北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等高规格盛会的考验和洗礼,荣庆物流在冷链物流方面越做越专、越来越精。

    龚晓斌还表示,实时监测仪的推广并不是一帆风顺,原因不在于产品技术不成熟,而是行业的积病太深。“企业食品安全意识的缺失以及对低成本的诉求,让实时监测难以在短时间内全面铺开。” 

    物流企业安全意识在提升

    一位业内人士说,现在国内的冷链还停留在“冷”的阶段,没有形成“链”。“做干线的在市内配送欠缺,而市内配送在干线运输上都存在一定难度,而仓储企业又局限于冷库,现在还无法真正形成链条。要保证冷冻食品的质量和安全,最关键的是‘冷链’不能断裂,冷链在食品安全方面的护航任务还很艰巨。”

    对河南华夏易通冷链物流公司总经理郅英武来说,冷链物流对食品安全的保驾护航在不断加强。“十年前我刚进这一行时,大多都是面包车在运输冷冻食品,即使一些知名企业也就是在面包车里放冷藏柜、保温柜来保证温度。”

    让郅英武记忆深刻的是,国际零售大鳄沃尔玛刚进驻郑州的时候,大部分产品几乎都送不进去,因为“都是用的面包车送货,根本不达标”。现在,面包车在沃尔玛排队送货的场景已经不见,一辆辆冷藏车倒成了风景。“这几年尤其是近两年上到政府下到普通老百姓对冷链都有了概念和意识,这是一个很明显的进步”

    虽然目前冷链物流行业因为缺乏标准而存在诸多乱象,一些积极的变化还很缓慢,但是郅英武觉得“在变就是好事儿,就有希望。我现在希望厂家和消费者能把要求再提得高一些,那么我们这些专业的冷链物流企业的价值就会体现,而冷冻食品就应该交给专业冷链专业团队专业人去做”。


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